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Volvo dobrou sua participação na área vocacional de 16,4% de market share, em 2019, para 30,1% no acumulado de 2023.

No total, a Volvo entregou 24.093 caminhões, crescimento de 10%, sendo 18.747 veículos somente na classe dos pesados

O caminhão pode ter carregamento noturno com corrente alternada, em estações de abastecimento no pátio da transportadora.

Os novos caminhões disponíveis a partir de 2023 estão equipados com um novo motor de 8 litros.

A empresa atuará com planos sob medida para atender as necessidades específicas de cada cliente e segmento.

Os veículos elétricos emitem apenas vapor de água e têm uma autonomia de até 1.000 km.

Os modelos têm capacidade total de 44 toneladas e a Volvo torna-se a primeira marca a fabricar caminhões elétricos pesados em escala industrial de forma regular.

A Volvo CE já direciona também esforços para explorar o potencial de eletrificação através dessa outra tecnologia.

O aço da SSAB é produzido com uma tecnologia totalmente nova, baseada em hidrogênio.

Na nova fábrica, as células e módulos da Samsung SDI serão montados em baterias feitas sob medida para a linha elétrica pesada da Volvo Trucks.

Em 2021, as vendas líquidas da VCE totalizaram 92,031 milhões de coroas suecas.

Os veículos serão responsáveis por levar as rochas do site de mineração até a parte industrial, onde é feita a britagem.

Os recursos serão destinados principalmente para P&D de novos produtos e serviços.

Esta é a primeira vez que um distribuidor latino-americano da marca consegue uma avaliação tão alta.

Entre as novidades, está a adaptabilidade da linha para atender a conectividade ainda maior dos novos caminhões.

É um transportador de carga para uso em mineração e pedreiras.

O FM Electric transporta cargas de até 44 toneladas (peso bruto total), com autonomia de até 300 km.