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Ciclo circular é o caminho para baterias de Veículos Elétricos
Com a previsão de que veículos elétricos representem entre 65% e 75% das vendas globais de carros até 2050, o relatório alerta para potenciais descontinuidades de abastecimento e aumentos de custo.
30 de janeiro, 2026
Mais notícias e artigos sobre BATERIAS

Tecnologia nacional supera principal obstáculo técnico do metal e está em fase de testes industriais.

A Metso promove o SIM 2025 em Belo Horizonte para discutir com clientes os desafios da mineração, como transição energética e novas tecnologias, buscando soluções conjuntas em vez de receitas prontas.





O risco-país continua sendo o principal obstáculo para o desenvolvimento de novos projetos de mineração.
O projeto prevê o rastreamento de minerais críticos, da extração à utilização e o descarte final de baterias.

Com inauguração prevista para 2024, a nova planta terá capacidade para fornecer material equivalente a 1GWh de produção de células de bateria.

A grafita responde por quase 53,8% da demanda mineral em baterias, mais do que qualquer outro, utilizado como ânodo.

A nova planta processará minério de limonita de níquel em MHP, que pode ser processado em materiais para componentes de baterias, como veículos elétricos.

A reciclagem de baterias é um passo importante para reduzir a pegada de CO2 dos veículos elétricos.

A Akkurate contribuirá para o fortalecimento da Sandvik em eletrificação e know-how em análises de baterias, acelerando a expansão para veículos elétricos a bateria.

Em 2021, as empresas focadas em minerais críticos e de bateria responderam por mais de 25% do capital total levantado pelo setor de mineração na TSX.

A Umicore fornecerá materiais de cátodo de níquel de última geração de sua fábrica de produção em Nysa, Polônia.







